mer.
27
avril
2011
Etape 1 : fabrication de la préforme du bateau du Coeur "Initiatives"
Le skipper Tanguy Delamotte a supervisé la construction du bateau "Initiatives-Novedia" sur le chantier naval s’assurant ainsi de la parfaite finition des moindres détails de son voilier.
Tanguy a travaillé durant deux mois sur l'élaboration des plans de ce nouveau 40 pieds au sein de l'équipe du cabinet d'architecture navale de Simon Rogers : mondialement reconnu pour la qualité de ses bateaux de course, Mini et Imoca en particulier. Les plans de ce premier 40 pieds que Tanguy skippera donneront naissance à une petite série de bateaux :l es "Rogers Class 40". Un second bateau a déjà été commandé par un propriétaire anglais et trois autres devraient être réalisés pour participer à la Transat Jaques Vabre 2007. Son expérience de régatier lui a permis de porter une attention particulière aux détails et à la manoeuvrabilité du bateau en équipage réduit. Le plan de voilure sur vitaminé est à la hauteur de la puissance de la carène et a été optimisé pour la jauge.
Les bateaux seront construits par le chantier CMI en Thaïlande. Tanguy supervisera la construction sur place au côté de Pom Green directeur de CMI pendant toute la durée du chantier : s'assurant ainsi de la parfaite finition des moindre détails. Le chantier CMI a été choisi pour sa grande expérience en matière de construction de bateaux de course (Volvo 70 et de bateaux pour la Coupe de l'América). C'est l'un des meilleurs chantiers navals au monde !Il garanti une qualité de coque irréprochable permettant au Rogers Class 40 d'avoir un rapport poids/puissance inégalé. Les bateaux seront construits en sandwich verre, époxy et âme mousse dans des moules femelles et seront équipés en série d'un mât, d'une bôme, d'un bout dehors et d'un tangon en carbone.
Après avoir découpé les couples, nous les avons assemblés pour réaliser le squelette de la préforme de la coque du bateau. Celui-ci peut maintenant être recouvert de lattes de bois.
Voici la Préforme de la coque sur laquelle le moule sera construit.
Etape du ponçage pour finir le mannequin de coque. Ensuite on procède aux vérifications de la forme avant d’attaquer le moule. Il faut environ 10 jours pour faire le moule, ensuite on pourra stratifier la coque...
Réalisation du moule de coque stratifié sur la préforme.
Démoulage du moule de coque puis on le retourne pour pouvoir travailler à l’intérieur.Le volume est impressionnant : ça va faire un bateau très large et très habitable !
Le moule de la structure de quille est prêt à être mis en place à l’intérieur et la construction de la coque va pouvoir commencer... puis on pourra stratifier la coque.
Retournement du moule le coque.
Le moule de la structure de quille est prêt à être mis en place à l’intérieur et la construction de la coque va pouvoir commencer... puis on pourra stratifier la coque.
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