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| Déception à bord de NOVEDIA Group - SET environnement contraint à l'abandon... |
29/08/08 |
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C'est à 19h, au large de Conquet, que Tanguy de Lamotte et Tanguy Leglatin ont pris la sage, mais néanmoins difficile décision de se dérouter vers le port le plus proche : celui de Camaret, pour palier à des problèmes d'énergie.
« Nous avons lutté quelques heures, comme les autres concurrents, dans une brise trop faible pour étaler le courant à contre. La seule solution pour ne reculer était alors de s'abriter à la côte... Malheureusement, sans énergie, nous étions privés des instruments de navigation, tels que le sondeur, les cartes détaillées et le GPS, indispensables dans les conditions dans lesquelles nous nous trouvions. Sans vent, au milieu des cailloux et des forts courants, plongés dans la brume, les risques étaient trop importants pour poursuivre la course...»
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| NOVEDIA Group - SET environnement en 2nde position à 2 milles de la pole position à moins de 160 milles de l'arrivée... |
29/08/08 |
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Sur cette fin de parcours, la bataille bât son plein le long des côtes bretonnes et normandes, les trois prétendants à la victoire : Lord Jiminy, NOVEDIA Group - SET environnement et Auto Maxi ne chaument pas à bord. Entre analyses tactiques et météo, manœuvres les six marins ne ménagent pas leurs efforts pour arriver à gagner quelques petits milles sur leurs adversaires. Ces trois bateaux se tenaient au pointage de midi en moins de 7 milles nautiques...
C'est dans de tous petits airs que va se jouer cette épilogue palpitante de la course. Le vent a considérablement molli depuis que les bateaux ont atteint la pointe bretonne. Les caractéristiques pétoles estivales vont sévir jusqu'à l'arrivée : rendant la partie extrêmement corsée aux abords des côtes, au prise avec d'importants courants ! Qui va arriver à tirer son épingle de ce jeu quelque peu vicieux, où la chance pourra également être de la partie ?
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NOVEDIA Group – SET environnement 3ème à Santander
Dernière ligne droite en direction de l’arrivée à st Malo ! |
28/08/08 |
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C’est à 16 heures 55 minutes et 32 secondes que NOVEDIA Group – SET environnement a franchi la ligne d’arrivée à Santander, 45 min après Lord Jiminy skippé par Bruno Jourdren et Kito de Pavant et 35 min après Auto Maxi skippé par Arnaud AUBRY et Antoine Carpentier.
« Nous sommes heureux d’atteindre ces côtes ibériques sous le soleil, car nous ne l’avons pas vu durant cette descente plutôt humide et grisonnante… C’était une belle arrivée, dans un vent soutenu de 25 nœuds de Nord Est, pour cette seconde étape palpitante…Après le passage délicat de la pointe bretonne, en seconde position, nous sommes descendus en ligne droite, sur un bord, au débridé : cap direct sur Santander. Notre arrêt buffet de 4h la nuit dernière, lors du passage de la dorsale, ne nous a pas pénalisé, puisque visiblement toute la flotte a subit à peu près le même traitement... »
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| Bon départ pour NOVEDIA Group - SET environnement qui s'impose en seconde position à la sortie de la baie de St Malo ! |
26/08/08 |
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C'est au près, dans un petit vent d'Ouest d'environ huit noeuds que les 17 Class 40 ont pris ce matin à 11h le départ de la seconde édition des 1000 milles de la Brittany Ferries.
Quelques milles seulement après le coup de canon, les deux plans Rogers, Lord Jiminy (skippé par Bruno Jourdren et Kito de Pavant), talonné par NOVEDIA Group - SET environnement, ont pris les commandes de la flotte dans ces conditions particulièrement favorables au potentiel du bateau!
En 4ème position sur la ligne, Tanguy de Lamotte et Tanguy Leglatin ont rapidement doublé avec aisance CGMER et AXA...
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| 1000 milles Brittany Ferries, Objectif pour NOVEDIA Group - S.E.T. environnement : un 3ème podium pour cette saison 2008 ! |
21/08/08 |
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C'est samedi prochain, à midi pile, devant la cité malouine que sera donné le départ de la 2ème édition des 1000 milles Brittany Ferries. L'occasion pour Tanguy de Lamotte secondé par Tanguy Leglatin sur NOVEDIA Group - S.E.T. environnement de tenter de monter pour la troisième fois cette année sur le podium : après sa victoire au mois de juin sur la Marblehead - Halifax (US - Canada) et tout récemment sa 3ème place sur la transat Québec - St Malo !
Cette course en double exclusivement réservée aux class 40 propose aux 17 bateaux en lice une boucle de 1000 milles nautiques, ponctuée par deux pit-stop de 6h dans les villes de Plymouth en Angleterre et de Santander en Espagne. Ce parcours emprunte les destinations des navires de la compagnie maritime : Brittany Ferries.
Tanguy de Lamotte avait participé l'an passé à la 1ère édition de cette épreuve sur son Rogers 40 fraichement mis à l'eau, avec Nick Bubb. En seconde position, à quelques milles du leader, après le second pit stop de Santander, le duo avait été contraint d'abandonner suite à des soucis techniques liés à la jeunesse du bateau...
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| 3ème prix pour NOVEDIA Group - SET environnement ! |
11/08/08 |
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C'est hier sous un soleil resplendissant, à 17h30, devant l'hôtel de ville de St Malo, que s'est déroulée la remise des prix officielle de cette 7ème Transat Québec St Malo, sous le regard attentif et admiratif d'une foule venue nombreuse pour l'occasion.
Le team NOVEDIA Group - SET environnement, représenté par son skipper Tanguy de Lamotte et par le local de l'équipe Fabrice Morin, s'est vu remettre par l'organisation de la course, pour leur 3ème place dans la série des Class 40, un chèque d'une valeur de 4500$ canadien, et une aquarelle de la ville par le maire de St Malo.
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| NOVEDIA Group - S.E.T environnement emporte la 3ème place à l'arrachée ! |
04/08/08 |
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« Quelle journée », s'exclamait Tanguy en descendant de son bateau : nous étions au petit matin à 15 milles de Giovanni, nous l'avons doublé à moins de 100 milles de la ligne aux environs de 10h et nous voici 24h après sur le podium !
C'est à 22 h 15 mn et 14 s que le quatuor de NOVEDIA Group - S.E.T environnement a coupé la ligne d'arrivée, sous une pluie battante, devant la cité malouine en 3ème position de cette 7ème transat Québec St Malo après 14 jours 5h 15 min et 14 s de bataille intensive !
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| NOVEDIA Group - S.E.T environnement en 4ème position grappille
des milles à chaque classement ! |
01/08/08 |
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Ça va vite, très vite, en tête de course ! Durant ces dernières 48h les leaders ont dû affronter des vents très violents, avec des rafales atteignant jusqu'à 38 noeuds, les propulsant sous spi au surf à plus de 12 noeuds 5 de moyenne ! Toujours accrochés à la depression qui les conduira jusqu'à St Malo, ils creusent ainsi tous les jours un peu plus le fossé qui les séparent du reste de la flotte : 157 milles d'écart avec le 5ème Borris Hermann et 472 milles avec le 8ème concurrent...
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| OCEAN EXPRESS ! Les leaders s'échappent... |
30/07/08 |
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Naviguant actuellement entre deux systèmes dépressionnaires, dans des vents mollissant, la cadence d'enfer menée, depuis le passage entre les îles de St Pierre et Miquelon, marquant la porte d'entrée de l'Océan Atlantique, par les 18 Class 40 a sensiblement chutée pour les quatre leaders dont NOVEDIA Group - S.E.T environnement fait parti et a été réduite à néant pour une bonne partie de la flotte. Peinant à avancer dans de tous petits airs, tandis que les leaders progressent toujours à plus de 10 noeuds.... les retardataires voient la porte se fermer et leurs écarts avec la tête de la course augmenter à vitesse grand V...
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| Tanguy nous décrit le passage de Terre Neuve... |
28/07/08 |
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Salut la terre,
Nous avons enfin passé Saint Pierre et Miquelon ! Dans le brouillard le plus complet et dans une « grosse » pétole des familles dans la baie... Nous n'avons pas tiré des bords très droits. Sam a même tracé un grand S d'environ 0,5 miles en arrivant sur la première pointe : c'est ce qu'on appelle écrire son prénom... Nous étions à moins de 0,5 miles d'Halvard mais on ne l'a jamais vu, ni entendu...
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| Remontée fulgurante de NOVEDIA group - S.E.T environnement qui reprend les commandes de la flotte ! |
24/07/08 |
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Il leur aura fallu à peine plus de deux jours pour retrouver la place de leader qu'ils avaient dû concéder, suite à leur échouage survenu lundi après midi et lourdement sanctionné d'un handicap de 8h d'arrêt.
Ils ont su profiter avec brio, depuis leur retour dans le match, des vents faibles et instables qui ont reniés sur zone ces derniers jours et ont favorisé un regroupement de la flotte au niveau de la marque de parcours située devant Percée.
Les écarts entre les bateaux sont très faibles, rien est gagné, mais Tanguy, Sam, Pom et Fabrice vont continuer à se battre pour rester aux avants postes.
La nuit dernière, Tanguy nous exprimait déjà sa satisfaction, alors qu'ils étaient en 8ème position:
« Une bien belle journée !!! Nous avons doublé 9 bateaux !!! Bientôt 10...
De retour au contact de la flotte, nous naviguons actuellement dans un vent de 8 et 10 noeuds, au près sous génois et GV haute. Le bateau est super dans ces conditions: on a le cap et la vitesse... donc beaucoup d'aisances sur cette mer plate. Le fait d'être quatre à bord, nous permet d'enchaîner les manoeuvres sans problème et de nous reposer à tour de rôle...
Ce matin, nous avons doublé Groupe Sefico, Techneau, puis l'Esprit large... »
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| NOVEDIA group - S.E.T environnement de nouveau dans la course... Tanguy nous raconte leur mésaventure ! |
23/07/08 |
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Après un départ très mou, mais très joli de Québec, nous avons pris la tête de la flotte des class 40 suite a beaucoup de changements de voiles. Nous avons réussi à allonger la foulée dans la nuit pour atteindre une avance de 10 milles au classement du matin après moins de 24h de course !
Tout allait bien à bord, les quarts s'organisaient bien...
Alors que nous naviguions dans un épais brouillard et que nous allions virer de bord vers 12.00 TU, nous avons touché le fond !
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| Après un incident de parcours, NOVEDIA Group - S.E.T. environnement est de retour dans la course ! |
22/07/08 |
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Alors qu'il menait la course depuis le départ de façon impériale, à plus de 5 milles devant ses pour- suivants, NOVEDIA Group - SET environnement a talonné et s'est échoué hier sur l'île du lièvre aux alentours de 14h françaises.
Tanguy évidemment très déçu d'avoir été stoppé net dans cette belle ascension aux commandes de la course, se déclarait pour le moment uniquement préoccupé par la préservation de son Class 40...
« Nous tirions, à ce moment là, des bords au près dans une quinzaine de noeuds entre les îles et la rive nord du fleuve, nous venions juste de passer l'île du lièvre. Nous naviguions dans un brouillard épais, la visibilité était mauvaise, lorsque j'ai constaté que le sondeur annonçait une montée brutale des fonds. J'ai immédiatement donné l'ordre de virer, malheureusement il était déjà trop tard : en engageant la manoeuvre, nous avons touché et le bateau s'est retrouvé prisonnier des rochers... »
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| NOVEDIA Group - S.E.T. environnement prend son envol et quitte Québec
en tête de la flotte des Class 40 ! |
21/07/08 |
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C'est à 17h françaises, comme prévu, que le départ de cette 7ème édition de la transat Québec St Malo a été donné devant un public extrêmement nombreux amassé sur les quais et remparts de Québec !
Ce départ prenait rapidement des allures de chaos et de lutte générale où les 18 concurrents de la Class 40 se trouvèrent victimes de petits airs évanescents d'à peine plus de 3 noeuds bien vains à compenser le fort courant sévissant sur le fleuve St Laurent et les entrainants malgré eux dans une folle danse vers la ligne de départ.
L'équipage de NOVEDIA Group - S.E.T environnement constitué de Tanguy de Lamotte, Sam Manuard, Pom Green et Fabrice Morin a su tirer son épingle du jeu et s'est emparé sans plus attendre de la tête de flotte avant même d'avoir atteint l'île d'Orléan, distante de moins de 5 milles de la ligne de départ.
Aux prises avec ces vents à peine perceptibles sur ce tapis roulant qu'est ce long fleuve loin d'être tranquille, les équipages en course auront bien du fil à retordre dans les heures à venir...
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Nouvelles du team NOVEDIA Group - S.E.T. environnement à Québec
J-5 avant le départ
L'heure est aux derniers préparatifs et aux dernières sorties! |
16/07/08 |
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Soleil et festivités ont accueilli les concurrents des 27 bateaux de la 7ème édition de la Transat Québec St Malo, depuis l'ouverture du village officiel de la course, vendredi dernier.
Toute l'équipe de NOVEDIA Group - S.E.T. environnement s'est retrouvée à Québec le 12 juillet. Au programme de cette dernière semaine précédant le départ de la course, dimanche prochain : contrôle de sécurité, petites améliorations à apporter au bateau, avitaillement, entrainements, analyses météo, briefing et ... repos !
Pendant que les visiteurs québécois déambulent sur les pontons pour découvrir les bateaux, les concurrents se concentrent sur leurs derniers préparatifs avant le départ. Pour Tanguy et son équipage, la « job-list » touche à sa fin.
« Nous avons validé nos contrôles de sécurité : tout est en ordre à bord. Il ne nous reste plus que l'avitaillement à préparer et quelques derniers bords d'entrainement à tirer sur le St Laurent... pour optimiser le placement de chacun en navigation. Je souhaitais courir cette course à quatre personnes, car toutes les manoeuvres passent vraiment bien à 3 équipiers : ce qui permet au 4ème de pouvoir hors quart et d'assurer à l'équipage d'être toujours à 100%... »
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NOVEDIA Group - S.E.T. environnement dans les starting-blocks à Québec à J-15 du départ de la
Transat Québec - St Malo. OBJECTIF PODIUM ! |
09/07/08 |
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Forts de leur victoire remportée sur la "Marblehead (USA)- Halifax (Canada)" il y a un mois, Tanguy de Lamotte et ses équipiers (Sam Mauard, Pom Green et Fabrice Morin) visent le podium de l'évènement- phare de cette saison 2008 : la Transat Québec-St Malo !
Le départ de la 7ème édition de cette célèbre transat sera donné le 20 juillet prochain à 11h locales (soit 17h, heure française), dans la baie de Québec. Une ville à l'honneur puisqu'elle fête cette année son 400ème anniversaire.
Seule course transatlantique sans escale en équipage à être disputée d'Ouest en Est, cette épreuve, dont l'édition se renouvelle tous les quatre ans, réunira cette année 31 bateaux de 40 à 60 pieds. Pas moins de 21 Class 40 viendront s'aligner sur la ligne de départ, constituant ainsi sans conteste la Classe reine de cette épreuve !
Très motivés, le skipper de NOVEDIA Group - SET environnement et son équipe comptent bien donner du fil à retorde à leurs concurrents pour atteindre leur objectif :
« Notre victoire sur la "Marblehead - Halifax" nous a permis de valider l'efficacité de notre équipage en course. Excellent entraînement en vue de la transat, cette épreuve nous a également servi à détecter les dernières améliorations à apporter au bateau avant le départ... »
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| 1ère Victoire de NOVEDIA Group - S.E.T. environnement sur la "Marblehead - Halifax" ! |
19/06/08 |
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Tanguy de Lamotte, Sam Manuard, Ronan Deshayes et Fabrice Morin ont remporté hier à 20h 20 TU la 1ère course de l'Atlantique Nord réservée aux Class 40 : la "Marblehead - Halifax".
Partis dimanche dernier à 13h locale de la baie de Marblehead, les 7 Class 40 se sont envolés, sous grands spis, portés par un vent d'une huitaine de nœuds, sous un soleil resplendissant !
La première après midi de course permis à l'équipage de NOVEDIA Group - S.E.T. environnement de s'illustrer dans quelques speed tests, au coude à coude, avec Beluga Racer et Groupe Partouche, dans un vent de secteur Nord - Est forcissant.
A la tombée de la nuit les premières options s'étaient dessinées : ce petit groupe de trois bateaux au Sud de la route directe a alors pris une légère avance par rapport à ses concurrents : Custo Pol et 40 Degrees situés au Nord de la flotte.
Les 7 équipages ont ensuite doucement progressé sous spi au gré des empannages, poussés par un vent mollissant entre 5 et 10 nœuds, dans une ambiance brumeuse et de plus en plus fraiche...
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| 1ère course du calendrier Class 40 2008 pour NOVEDIA Group - S.E.T. environnement, au départ de la Marblehead – Halifax, dimanche prochain ! |
06/06/08 |
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Après sa participation à la "Stanford Antigua Sailing Week", NOVEDIA Group - S.E.T. environnement a rejoint la semaine dernière la baie de Marblehead et les 10 Class 40 ayant participé à « the Artemis Transat » (Plymouth – Boston). Au programme : la "Marblehead – Halifax" (Canada), dont le coup d’envoie sera donné le 8 juin &aagrave; 13h (locale).
Ce parcours en équipage de 360 milles permettra à ses participants de réaliser en course une partie du convoyage vers Québec, d’oú ils prendront le départ le 20 juillet de La Québec – St Malo ! ...
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| Reprise de NOVEDIA Group - S.E.T. environnement sur la semaine internationale d'Antigua 27 avril au 3 mai |
15/05/08 |
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Tanguy a amarré son Class 40 dans la marina de Falmouth (Antigua) à 2 heures du matin dans la nuit de samedi à dimanche après un convoyage en double de 12 heures depuis Pointe à Pitre (Guadeloupe).
Au ponton des supers Yachts tels que Velsheda (12mJ), Ranger (12mJ), Sojana (ketch de 115 pieds), Leopard 3 (maxi de 100 pieds), Rambler (maxi de 90 pieds), quelques Volvo 60, des Swan et des Wally en pagaille et Crèpes Whaou (trimaran de 50 pieds), le " petit " mât du Class 40 (19m...) ...
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| COUP D'ENVOI DIMANCHE PROCHAIN DE LA SAISON 2008 DE NOVEDIA Group - S.E.T. environnement " Objectifs : podiums ! " |
25/04/08 |
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C'est sous le soleil des Antilles dans la baie d'Antigua que débutera cette nouvelle saison.NOVEDIA Group - S.E.T. environnement participera à la STANFORD ANTIGUA SAILING WEEK du 27 avril au 3 mai.
Le bateau et son skipper sont fins prêts pour attaquer les hostilités !
Après le franchissement de la ligne d'arrivée de la Transat Jacques Vabre à Salvador de Bahia, le bateau a été convoyé aux Antilles pour y passer l'hiver (à mi-parcours entre le Brésil et Québec : où il prendra le départ de sa prochaine grande épreuve).
C'est à Pointe à Pitre, dans le port d'arrivée de la Route du Rhum (au programme de Tanguy en 2010), que le bateau a été sorti de l'eau pour son chantier d'hiver.
Au programme : quelques petites réparations suite à sa grande traversée (fixation de safran tribord, génois, drisses...), un gommage intégral de sa carène et de ses appendices, recouverts ensuite d'une nouvelle couche d'antifulling et ... encore et toujours différentes optimisations du bateau...
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| Tanguy a couru le marathon de Paris sous les couleurs de MCC ! |
24/04/08 |
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Une nouvelle occasion pour notre athlète d'afficher son soutien à la cause de Mécénat Chirurgie Cardiaque en portant fièrement le cœur rouge de l'association !
C'est en 3 h 40 mn et 02 s qu'il a réalisé, dimanche dernier, les 42 km 195 m de l'épreuve dans les rues de la capitale, arrachant ainsi la 8537ème place du classement sur les 28 844 concurrents ayant terminé l'épreuve. Belle performance pour cette grande première !
« Cela fait trois mois que j'ai commencé à m'entrainer pour ce défi : motivé par le fait de pouvoir réaliser une nouvelle action pour les enfants souffrant de malformations cardiaques...
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| NOVEDIA Group - SET environnement 8ème de la Transat Jacques Vabre 2007 |
27/11/07 |
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C'est ce matin à 7h 38' 30'' heure française, juste avant le levé du jour au Brésil que Tanguy et Nick ont franchi la ligne d'arrivée de cette Transat dans la baie de Salvador de Bahia, après 23 jours 17 heures 38 minutes et 30 secondes de traversée à une vitesse moyenne théorique de 7,62 noeuds.
1 jour 4h 36' 08'' après l'arrivée de Telecom Italia, NOVEDIA Group - SET Environnement prend ainsi la 8ème place du classement des Class40.
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| Mise en ligne des témoignages audio de Tanguy |
23/11/07 |
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Vacation - Novedia Group - SET Environnement DAY22 - Samedi 24 Novembre
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Vacation - Novedia Group - SET Environnement DAY23 - Dimanche 25 Novembre
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| Mise en ligne des témoignages audio de Tanguy |
23/11/07 |
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Vacation - Novedia Group - SET Environnement DAY19 (1/2) - Mercredi 21 Novembre
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Vacation - Novedia Group - SET Environnement DAY19 (2/2) - Mercredi 21 Novembre
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Vacation - Novedia Group - SET Environnement DAY20 - Jeudi 22 Novembre
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Vacation - Novedia Group - SET Environnement DAY21 - Vendredi 23 Novembre
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Vacation - Novedia Group - SET Environnement DAY21 - Vendredi 23 Novembre
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| Une nuit très très difficile pour Tanguy et Nick... |
22/11/07 |
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On est toujours dans ce trou d'air sans fin...nous sommes a l'Ouest de là où sont passés les leaders et pourtant nous avons perdu beaucoup de milles sur eux et en perdons maintenant sur ceux qui sont derrière et à l'ouest...! Hier on n'allait pas vite, mais cette nuit c'était pire, on a fait à peine 8 milles vers le sud en 8 heures... et GROUP PARTOUCHE est maintenant 60 milles devant nous et VECTEUR PLUS 35....... Nous sommes maintenant en 8ème place avec un gros groupe pas loin derrière, c'est sûr nous allons tout faire pour revenir sur les leaders mais cette nuit fut plus douloureuse que ce que les mots peuvent dirent... impuissants au milieu de rien!!!!
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